２年くらいアメリカに行ってないので、最近のアメリカのインストレーションや音のチューニング事情が分かりません、インストレーションは雑誌などを見れば分かるのですが、音は実際に聴いてみたりイコライザーカーブやクロスオーバー、タイムアライメントの数値をみないと解らない事なので、またアメリカに行ってみたいです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ちなみに私たちがアメリカに車を持っていった時などは、日本とは違うチューニングをしていました、それはアメリカ人の耳に合わせるとかじゃなく、チューニングの考え方が違う（ハース効果）を使ったチューニングでした、ＩＡＳＣＡは左右のシートで同レベルのサウンドという高い目標があったのでそれをクリアする為のチューニングです。